Under vissa datum har vi bemanning i hamnen av kran som måste köras av behörig person. Övrig tid måste man komma överens med kranförare. Läs mer på sidan Kran i Hamnen
På lördagsmorgonen den 30 oktober samlades vi i hamnen för att göra den sista riktigt stora förberedelsen inför vintern. Att ta upp våra y-bommar som har blivit tyngre när de har legat en hel säsong i vattnet.
Alla är införstådda i att det kommer att bli lite tyngre än att sätta i dem. Det kompeseras genom att fler hjälps åt per bom och att ta det försiktigt och ta paus emellanåt.
Men när bommarna är uppe och allt är klart så kan vi känna oss nöjda och sätta oss ner och ta fram termos och njuta av en kaffe tår.
Anders och Jörgen är nöjda att bommarna är uppe på land.
I hamnen finns det en båt kvar och det är Räddningstjänstens båt som kommer att ligga ett bra tag till för att kunna användas i fall det blir någon utryckning av Räddningskåren under sena hösten.
Som avslutning vill Sommens Segelsällskap tacka alla som ställer upp och kämpar med våra bommar + alla andra sysslor som utförts under denna grå trista dag. Nu får vi vänta in höst och vinter tills vårsolen sticker fram och det är dags att plocka fram dem igen.
27 OKT 2021 19:44 På lördag den 30 oktober kl.09.00 är det dags att samlas för att ta upp våra y-bommar.
Skapad: 27 OKT 2021 19:44
Sommaren är slut och vintern knackar på med kyla och kalla vindar. Våra båtar är uppe på land och är inpackade i skyddande under presenningar. Så nu är det dags att ta upp våra y-bommar för att skydda dem mot vinterns isar som har stora krafter och kan förstöra mycket.
Annan tid måste man komma överens med en kranförare antingen via telefon eller bokning via formulär här på hemsidan.
22/5, 29/5
18/9, 25/9, 2/10, 9/10
Tiden är mellan 09-12 kostnad 300 andra tider 500 då är det med överenskommelse med en kranförare. Båten skall vara avmastad vi upptagning. Bokning kan göras via formulär:
Man kan tro att det är tomt i seglarvik när sol och sommaren är slut. Men det är då man måste ta tag i underhåll och utföra grejer som kan förbättra för klubben och klubb medlemmar.
Dags att ta våra y-bommar och utföra lite tomtstädning på Lördag den 24/10 kl. 9.00-13.00. Men här kommer lite information hur vi lägger upp dagen angående pågående pandemi.
Skapad: 19 OKT 2020 21:17
Nu är det höst igen efter en fin båtsommar är det dags att ta upp Y-bommarna. Pandemin är ännu inte över så vi gör liksom i våras. De som är över 70 år, de som befinner sig i riskzonen eller de som visar symptom bör inte deltaga och någon ”straffavgift” drabbar ingen.
Det är viktigt att när det är möjligt att vi håller avstånd.
Något möte med fika blir det inte efter upptagningen utan ordföranden och bryggansvariga kommer att vara tillgängliga för information och frågor.
Väl mött
Bryggansvariga:
Brygga 1 Roy Gustavsson 073-0586848 roy.gustavsson@hotmail.com
En grupp från Frankrike som kallar sig Bátar La Compagnie. Har tillverkat en kopia av ett vikingaskepp och håller på med en expedition och de stannade till i Sjön Sommen i tre dagar.
Uppdaterad: 12 AUG 2020 14:48
Detta skepp är gjort av plywood men har utgått ifrån de gamla vikingaskeppens storlek och konstruktion. Även byggsätt har man försökt att kopiera. Den väger ca 1 ton och man kan transportera den på trailer.
Den startade med en mindre färd nere i Roskilde. Några av deltagarna var här för 2 år sedan och de ville absolut tillbaka. Efter Sjön Sommen besöket går färden vidare mot Norge och en bit upp på norska atlanten.
Passade på att ta filma när de tar upp skeppet på trailer för vidare transport.
Bátar La Compagnie grundades 2011 och samlar entusiaster som är angelägna om att dela extraordinära äventyr. ”Bátar” betyder båt på isländska.
”En gång fanns det män vars mod bara matchades av deras uppfinningsrikedom och deras skicklighet att utöva en yxa. Driven efter deras törst efter äventyr och blod beslutade de att resa de sju haven ombord på deras drakkar. på jakt efter områden som bidrar till plundring och plundring. ”
Mjukgör passagen vid plundring och plundring då, byt ut ”… av äventyr och blod, …” med ”fantasi” så kommer du att ha mer eller mindre mål och motiv för Baif, Olaf, Rollo, Ragnar och Torstein, de fem medlemmarna i Bátar-företaget.
De flesta byggprojekt kommer från Olafs hjärna (känd som ”The One-Eyed”). Det för drakkar är inget undantag. Det är inte klart när idén växte fram i hans plågade sinne, för han talade inte om det direkt. Faktum är att när han berättade Baif, Rollo, Torstein och jag själv om projektet, var de flesta problem med design, material eller finansiering redan mer eller mindre löst.
Den här gången behövdes något stort, småbarns hantverk var över. Vi var alla redo att investera så mycket som möjligt i detta. Om jag var lite skeptisk till idén att göra en båt som denna, utan erfarenhet inom fältet, måste jag säga att framför de första resultaten: första brädor, realisering av kölen, … tvivlarna var mycket snabbt förvandlas till glädje. För amatörer klarar vi oss ganska bra.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud av Reboul Baulieu
==
originaltext:
Née en 2011, Bátar La Compagnie réunit des passionnés désireux de partager des aventures hors du commun. “Bátar” signifie bateau en Islandais.
”Il était une fois des hommes dont le courage n’avait d’égal que leur ingéniosité et leur habileté à manier la hache. Portés par leur soif d’aventures et de sang, ils décidèrent de parcourir les sept mers à bord de leur drakkar en quête de territoires propices aux pillages et à la mise à sac.”
Adoucissez le passage sur les pillages et la mise à sac puis, remplacez ”…d’aventures et de sang,…” par ”imagination” et vous aurez à peu de choses près les objectifs et motivations de Baif, Olaf, Rollo, Ragnar et Torstein, les cinq membres de la compagnie du Bátar.
La plupart des projets de construction sortent du cerveau d’Olaf (dit ”Le borgne”). Celui du drakkar ne fait pas exception. On ne sait pas très bien quand l’idée a germé dans son esprit tourmenté, parce qu’il n’en a pas parlé tout de suite. A vrai dire, lorsqu’il nous a fait part du projet à Baif, Rollo, Torstein et moi-même, la plupart des problèmes de conception, de matériel ou de financement étaient déjà plus ou moins réglés.
Cette fois-ci, il fallait quelque chose de gros, les petits bricolages de gamins c’était fini. On était tous près à s’investir le plus possible là dedans. Si j’étais un peu sceptique devant l’idée de faire un bateau comme ça, sans expérience dans le domaine, je dois dire que devant les premiers résultats : premières planches, réalisation de la quille,… les doutes se sont très vite transformés en joie. Pour des amateurs, on s’en sort plutôt pas mal.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud de Reboul Baulieu
Elfströms Svets nya y-bommar som ska placeras vid brygga 2 kommer under vecka 19.
Uppdaterad: 04 MAJ 2020 19:55
Under vecka 19 kommer vi att få de nya y-bommarna från Elfströms Svets. Dessa skall monteras och en trälist skall monteras på gångdäcket. Detta innebär att de 10 första platserna på vänstra sidan på brygga 2 inte är klara ännu. Är det någon som vill sjösätta sin båt och ligger på dessa platser kan kontakta mig för att få en tillfällig plats. Eftersom vi inte är klara ännu kan vissa förändrar ske i brygglistan som har skickats ut via mail. Dom som i så fall berörs, kommer att kontaktas
Y-boms iläggningen lördagen den 25 april kl 09.00 är frivillig p.g.a covid-19. Det är viktigt att vi är i små grupper och håller avstånd.
Vi kommer inte att ha någon information med fika.
Uppdaterad: 21 APR 2020 20:32
Hej!
Y-boms iläggningen lördagen den 25 april kl 09.00 är frivillig p.g.a covid-19. Det är viktigt att vi är i små grupper och håller avstånd. Vi kommer inte att ha någon information med fika. Brygglistor kommer under vecka 18 att skickas ut med mail, samt anslås på anslagstavlan vid kran.
Medlemsavgifterna kommer att skickas ut under maj månad.
Under hösten har brygga 2 och 3 bytts ut till nya bryggor och ett flertal nya platser har skapats då de nya bryggorna är längre och ligger närmare land. De gamla SSS bryggorna är flyttade till Klunkaviken och förses med Y-bommar. Dessa ersätter nu de gamla som tidigare låg där och som skall bort. Därmed blir Klunkaviken en snyggare och attraktivare plats.
Det är viktigt att ni förtöjer era båtar med gummifjädrar.
Information till dom som ligger på brygga 4:
För att optimera brygga 4 har vi beslutat att standardisera båtplatsernas bredd och undvika de individuella breddmått som det historiskt har varit. Den nya standard bredden blir c/c 3 m och c/c 3.25 m mellan bommarna. Det blir även 4 st något bredare platser för båtar som sedan tidigare ligger här. Detta innebär att alla nuvarande båtar får plats. Båtens breddmått plus ca 50 cm med plats för fendrar gäller nu för alla.
Eftersom den långa flytbryggan på 80 meter består av fyra stycken 20 m långa betongdelar med skarvar, har det varit lite pyssel med att undvika att få en Y-bom mitt i en skarv. Detta innebär att det finns en blandning av 3 m och 3.25 meter platser. Därför får några båtar byta till nya platser. Vi har i största möjlighet försökt att få den nya platsen så nära den gamla som möjligt. För att underlätta att hitta din nya plats är nu alla platser numrerade från 1 till 24.
Vid eventuella frågor kan ni kontakta bryggansvariga.