I år testade vi en ny variant på y-boms placering som inte blev så lyckad. Det var ett styr att få den på sin riktiga plats.
Uppdaterad: 01 MAJ 2018 20:34
I år slapp vi regnet och det var uppehåll under iläggningen av våra y-bommar. Lite extra kraft la vi på vår nya uppställnings plats som nyligen blev klar.
En av y-bommar råkade glida ned helt och hållet som ställde sig med tunga fästet rakt ner. Den är tung och otymplig plus att den fastnar i botten och i kättingarna som håller fast bryggorna. Efter en viss möda lyckades vi dra fram den till kranen och till slut få upp den. Sen var det bara att bära ut den igen och då var den ännu tyngre pga av vatten den har sugit upp i träpanelen som ligger på gång ytan. Men nu är den på sin plats och vi kan pusta ut. Hoppas det dröjer till nästa gång som någon y-bom trillar i.
I år så har vi utökat vår uppställningsplats för småbåtar och trailers.
Under fikat efter iläggningen av y-bommarna fick vi information vad som händer inom klubben. Vi har bland annat utökat utrymmet för trailer vid uppställningsplan och att bryggor har rustats upp med med nya kättingar. Lite information om ekonomi och kommande projekt med träd som ska fällas på tomten.
Vi tackar alla klubbmedlemmar som håller humöret uppe trots vissa motgångar som inte brukar uppstå. Nu är det bara lite värme och sköna vindar som saknas. Men det kommer!
Många från Sommens Segelsällskap var med till Stockholmsmässan och Allt för sjön 2018. Här kan ni ser lite bilder och information från resan.
Uppdaterad: 04 MAR 2018 20:35
Klockan 0700 den 3 mars startade resan från Tranås mot båtmässan Allt För sjön. Vår busschafför och klubbmedlem Göran Fransén hälsade oss välkomna till en trevlig och intressant tur till Stockholms mässan.
Efter att Mikael har räknat in allihopa så fortsatte resan med en liten fika paus och chans att sträcka på bena på Nyköpingsbro.
——
Här på mässan finns hur mycket som helst att upptäcka för alla intressen inom båtvärlden och här visar jag bara delar av allt som visas.
I entré hallen möter vi musik från glada gubbar som spelar välkända musikstycken som anspelar på sjö och skärgård.
I stora A-hallens ena del finns segelbåtsdelen där vi börjar titta på Svenska kryssarklubbens J70.
Denna båt typ J70 är en båt som planar i medvind och har en öppen planlösning som är inriktad på kappsegling.
Som seglare är man nyfiken på hur man har dragit de olika tamparna för att sköta och trimma segel. Tips till förbättringar som man kan ta med sig till sin egen båt för att göra den lite mer lätthanterad och kanske snabbare.
En spännande jolle med pike för genacker som heter Laser Bahia. En båt att ta steget från att vara ensam i en jolle till att vara fler i båten. Plus att utöka sin segelkundskap med flera segel att hålla reda på.
Vad sägs om en uppblåsbar katamaran? Kan vara lättare att transportera.
Att se välvårdade träbåtar med blänkande lack och putsad motor. Ger hopp om att träbåten lever.
Man önskade att man kunde starta motorn så man kunde höra tuff tuff ljudet.
I C-hallen har vi Sveriges största aktivitetsbassäng som kallas Water Park.
Där kan man få prova eldrivna surfbrädor eller åka i linbana med surfbräda och hoppa i ramperna.
För det som inte vill bli blöta så finns det att gå på lina och balansträning på bräda.
Även prylmarknaden finns i C-hallen där man kan hitta det mesta man kan behöva på sjön.
En plotter är numer ett måste och det finns i många utföranden
I denna klädmonter är det siffror som gäller.
Lite ost kan sitta bra och intresset var stort.
Tillbaka till A-hallen och de stora båtarna. Intresset var stort och körena var långa ifall man vill ta sig en titt i båtarna.
Nya Najad Premiere
Nya Hallberg-Rassy 44
Hallberg-Rassy´s sätt att montera en bogpropeller
Sun Odyssey 440 ”Yacht of the year”
Svarta XO var fräck
Hur många utombordare kan man sätta på en båt? Vad sägs om 5 st x 400hk. Det var Ingarö Varv som visade upp Nor-Tech.
En maffig syn! Men man undrar hur många liter dom drar per timme?
Imponerande kommandobrygga.
Det tar tid innan man få tillträde och se sig om i Princess 49.
Princess 49
En båt för dagsturer i vackert väder.
Ett stort och utrymme som man umgås i.
Nu ska det vara olika färger på motorerna.
En stark dieselmotor som utombordare visade i Cox montern.
Fastnade bland mässings propellarna för dess fina färg och form som jag försökte fånga med kameran.
Det var en trevlig resa som gav möjlighet att se och tala med kunniga inom båtvärlden. Tror det flesta av deltagarna var nöjda när bussen vände hemåt. Det känns som det här var uppstarten av båtsäsongen 2018.
Spegelblank och stilla ligger Sjön Sommen och väntar på att täckas av is hinna. Luften är kall och man se att lite is har bildas längs strand och bryggor.
Stillhet råder, världen verkar tillfälligt ha stannat upp. Med kameran i hand och frisk luft i lungorna är en härlig känsla när man går runt bland båtar och bryggor för att försöka fånga vinter känslan med några bilder. Himlen är gråmulen och ljuset blir lite kallt blå i tonen. Men det passar till denna kalla årstid. För varje årstid har sin charm och färgton. När kylan börjar tränga på är det dags att sluta för att åka hem och se resultatet. Här kan ni se några bilder från min rund vandring i seglarvik.
Dan Viklund Sommens Segelsällskap
Upptäcker de stolta vassen som står helt still som de nästan aldrig gör.
Sjön Sommen ligger stilla
Man ser knappt var vatten linjen går i det spegelblanka ytan och att bryggorna nästan svävar bland molnen som reflekteras i vattnet.
I det lite trista november ljuset utan snö och cirka 7 grader varmt, ligger våra båtar i vintervila och väntar på ljusare och varmare tider. När man gå runt känner man av lugnet och stillheten som ligger som ett täcke över varvet. När man ser våra båtar sticka fram bakom pressningarna som signalerar sommar och sol. Kommer en stark längtan till ljusare tider Det är inte riktigt helt tyst för en svagt ljud från en båt som håller på att bli renoverad.
Har med mig kameran för att försöka fånga känslan av november och den långa väntan på nästa säsong.
En smörgås med gott pålägg smakade bra efter utfört dags verk. När vi alla var samlade går det fort att få i dom. Under fikat fick vi lite information om vad som händer inom klubben av Ove och Rickard.
Här är några saker de framförde:
Det pågår ständigt förbättringar av bryggor och under vintern har det placerats ut en sprängmatta mellan de yttre bryggorna för att minska styrkan av vågorna som kommer in mot båtar innanför.
Har anlitat Petrus som håller uppsikt på kedjor och bryggstatus och byter ut defekta delar.Finns det frågor angående bryggor så ta kontakt med respektive bryggansvarig.
Sommens Segelsällskap håller på att bygga en lekplats på tomten med specialsand mm enligt alla normer. (Kommer med bilder så fort den blir klar)
Ove påpekade att alla båtar måste vara försäkrade och fick tips om Svenska sjö som har bra försäkringar. Tänk på att förtöjningarna måste vara rätt utförda för att inte skada varken båt , bommar eller bryggor.
Rickard visade kläder och dekaler mm med Sommens Segelsällskaps logga på. Passa på för det finns inte mycket kvar till detta pris. Kontakta Rickard för mer info.
Seglarvik ligger tyst och stilla med ett litet täcke av snö som kom under senaste natten. Ingen vind och ljudet dämpas av snön. I den sena eftermiddagen då ljuset blir svagare och mer blå i sin färg gör att stämningen blir lite magisk. Det verkar som att hela Seglarvik ligger och väntar på att våren och sommaren ska komma.
SSS-seglaren Jakob Mårtensson blev för en tid sedan svensk klassmästare i Marblehead. Mästerskapen avgjordes i Stockholm med Värmdö jolleseglare som arrangör.
Både lördagens och söndagens seglingar präglades av lätta vindar som skiftade mycket i riktning, alltså riktigt besvärliga seglingsförhållanden.
Jakob Mårtensson Klassmästare Marblehead 2015
Klubb mästare 2015 Jakob Mårtensson SWE 24 Sommens Segelsällskap
Redan från början av regattan visade Jakob att han hade god fart och höjd med sin nya båt i de rådande förhållandena. Båten, som Jakob kallar Victory, är helt hans egen konstruktion. Han har ritat den, byggt plugg och laminerat den samt byggt alla riggar. Båten följer den senaste trenden med liten bredd och ett skarpt slag längs hela skrovsidan. För att motverka dykningar på undanvinden har den dessutom en ”steglist” i fören för att ge ökat lyft.
Att själv ha designat sin båt är mycket ovanligt. Bland övriga Marbleheadseglare i Sverige idag är Jakob ensam om detta. Alla övriga seglar engelska, australiensiska eller tyska konstruktioner.
Ju fler seglingar som genomfördes i regattan, desto större blev Jakobs ledning. Efter 28 seglingar stod han som klassmästare, 15 poäng före tvåan Rolf Andersson, Landskrona.
Jakobs nya konstruktion visade sig leva upp till sitt namn och han blev den förste svensk att vinna SM/Klassmästerskap i Marblehead i en egendesignad och självbyggd båt!