Idag har vi sett till att Seglarvik med hamn och tomt är klar inför vintern. Den stora insatsen är att få upp våra y-bommar. Med många hjälpande händer från alla medlemmar så går det undan.
Idag så hade vi tur med vädret för det var uppehåll ca 8 grader och ingen vind. Det är lite trevligare om temperaturen håller sig över minusgrader och regn stannar kvar uppe i molnen tills vi är klara.
Med gott humör och många villiga händer hjälptes vi åt med y-bommar och snygga till gräsmattor och grusgångar i vårat område.
I år så var det lite fler bommar på brygga 2 som är ny inför säsongen och många är av ny typ som har metall spång att gå på.
Frågan som många av oss undrade var om de var mycket tyngre är våra gamla y-bommar.
Det fick vi ganska snart reda på och man kan säga att de var likvärdiga våra y-bommar med trä eftersom plankorna har tagit åt sig ganska mycket fukt och även flytblocken suger i sig vatten.
Efteråt brukar vi samlas i klubblokalen för en liten informations stund med kaffe och smörgås. Men inte i år eftersom vi fortfarande har denna pandemi att förhålla sig till.
Men vi samlades i hamnen en stund och fick en kortare variant av vår kassör Ove som även påtalade endel viktiga punkter man bör tänka på inför nästa båtsommar.
Ett stort TACK för att ni kom och gjorde Seglavik fin och vinter klar. Ser fram emot en härlig sommar 2021.
Vår klubbmedlem Jakop Mårtensson har byggt denna gulliga lilla eldrivna båt. Med fin lack och roliga detaljer fångar den mångas uppmärksamhet.
Uppdaterad: 14 AUG 2020 09:02
Är bygg från grunden med fin finish i alla detaljer. Är eldriven med motor och batteri snyggt installerat under luckor och soffan som kan plockas ur. Roliga små detaljer som att vatten kommer ut de konstgjorda avgasrören eller de som ska likna ventilation till motorn som sitter på skrovsidan.
Ett riktigt fint bygge som en person kan åka i. Jakop har testat den i hamnen och det fungerar bra. När den stod i hamnen var det många som kom fram och var nyfikna på den lilla farkosten. Jag tror den skulle göra sig bra på eventuella evenemang runt om i sverige.
En grupp från Frankrike som kallar sig Bátar La Compagnie. Har tillverkat en kopia av ett vikingaskepp och håller på med en expedition och de stannade till i Sjön Sommen i tre dagar.
Uppdaterad: 12 AUG 2020 14:48
Detta skepp är gjort av plywood men har utgått ifrån de gamla vikingaskeppens storlek och konstruktion. Även byggsätt har man försökt att kopiera. Den väger ca 1 ton och man kan transportera den på trailer.
Den startade med en mindre färd nere i Roskilde. Några av deltagarna var här för 2 år sedan och de ville absolut tillbaka. Efter Sjön Sommen besöket går färden vidare mot Norge och en bit upp på norska atlanten.
Passade på att ta filma när de tar upp skeppet på trailer för vidare transport.
Bátar La Compagnie grundades 2011 och samlar entusiaster som är angelägna om att dela extraordinära äventyr. ”Bátar” betyder båt på isländska.
”En gång fanns det män vars mod bara matchades av deras uppfinningsrikedom och deras skicklighet att utöva en yxa. Driven efter deras törst efter äventyr och blod beslutade de att resa de sju haven ombord på deras drakkar. på jakt efter områden som bidrar till plundring och plundring. ”
Mjukgör passagen vid plundring och plundring då, byt ut ”… av äventyr och blod, …” med ”fantasi” så kommer du att ha mer eller mindre mål och motiv för Baif, Olaf, Rollo, Ragnar och Torstein, de fem medlemmarna i Bátar-företaget.
De flesta byggprojekt kommer från Olafs hjärna (känd som ”The One-Eyed”). Det för drakkar är inget undantag. Det är inte klart när idén växte fram i hans plågade sinne, för han talade inte om det direkt. Faktum är att när han berättade Baif, Rollo, Torstein och jag själv om projektet, var de flesta problem med design, material eller finansiering redan mer eller mindre löst.
Den här gången behövdes något stort, småbarns hantverk var över. Vi var alla redo att investera så mycket som möjligt i detta. Om jag var lite skeptisk till idén att göra en båt som denna, utan erfarenhet inom fältet, måste jag säga att framför de första resultaten: första brädor, realisering av kölen, … tvivlarna var mycket snabbt förvandlas till glädje. För amatörer klarar vi oss ganska bra.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud av Reboul Baulieu
==
originaltext:
Née en 2011, Bátar La Compagnie réunit des passionnés désireux de partager des aventures hors du commun. “Bátar” signifie bateau en Islandais.
”Il était une fois des hommes dont le courage n’avait d’égal que leur ingéniosité et leur habileté à manier la hache. Portés par leur soif d’aventures et de sang, ils décidèrent de parcourir les sept mers à bord de leur drakkar en quête de territoires propices aux pillages et à la mise à sac.”
Adoucissez le passage sur les pillages et la mise à sac puis, remplacez ”…d’aventures et de sang,…” par ”imagination” et vous aurez à peu de choses près les objectifs et motivations de Baif, Olaf, Rollo, Ragnar et Torstein, les cinq membres de la compagnie du Bátar.
La plupart des projets de construction sortent du cerveau d’Olaf (dit ”Le borgne”). Celui du drakkar ne fait pas exception. On ne sait pas très bien quand l’idée a germé dans son esprit tourmenté, parce qu’il n’en a pas parlé tout de suite. A vrai dire, lorsqu’il nous a fait part du projet à Baif, Rollo, Torstein et moi-même, la plupart des problèmes de conception, de matériel ou de financement étaient déjà plus ou moins réglés.
Cette fois-ci, il fallait quelque chose de gros, les petits bricolages de gamins c’était fini. On était tous près à s’investir le plus possible là dedans. Si j’étais un peu sceptique devant l’idée de faire un bateau comme ça, sans expérience dans le domaine, je dois dire que devant les premiers résultats : premières planches, réalisation de la quille,… les doutes se sont très vite transformés en joie. Pour des amateurs, on s’en sort plutôt pas mal.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud de Reboul Baulieu
Elfströms Svets nya y-bommar som ska placeras vid brygga 2 kommer under vecka 19.
Uppdaterad: 04 MAJ 2020 19:55
Under vecka 19 kommer vi att få de nya y-bommarna från Elfströms Svets. Dessa skall monteras och en trälist skall monteras på gångdäcket. Detta innebär att de 10 första platserna på vänstra sidan på brygga 2 inte är klara ännu. Är det någon som vill sjösätta sin båt och ligger på dessa platser kan kontakta mig för att få en tillfällig plats. Eftersom vi inte är klara ännu kan vissa förändrar ske i brygglistan som har skickats ut via mail. Dom som i så fall berörs, kommer att kontaktas
Y-boms iläggningen lördagen den 25 april kl 09.00 är frivillig p.g.a covid-19. Det är viktigt att vi är i små grupper och håller avstånd.
Vi kommer inte att ha någon information med fika.
Uppdaterad: 21 APR 2020 20:32
Hej!
Y-boms iläggningen lördagen den 25 april kl 09.00 är frivillig p.g.a covid-19. Det är viktigt att vi är i små grupper och håller avstånd. Vi kommer inte att ha någon information med fika. Brygglistor kommer under vecka 18 att skickas ut med mail, samt anslås på anslagstavlan vid kran.
Medlemsavgifterna kommer att skickas ut under maj månad.
Under hösten har brygga 2 och 3 bytts ut till nya bryggor och ett flertal nya platser har skapats då de nya bryggorna är längre och ligger närmare land. De gamla SSS bryggorna är flyttade till Klunkaviken och förses med Y-bommar. Dessa ersätter nu de gamla som tidigare låg där och som skall bort. Därmed blir Klunkaviken en snyggare och attraktivare plats.
Det är viktigt att ni förtöjer era båtar med gummifjädrar.
Information till dom som ligger på brygga 4:
För att optimera brygga 4 har vi beslutat att standardisera båtplatsernas bredd och undvika de individuella breddmått som det historiskt har varit. Den nya standard bredden blir c/c 3 m och c/c 3.25 m mellan bommarna. Det blir även 4 st något bredare platser för båtar som sedan tidigare ligger här. Detta innebär att alla nuvarande båtar får plats. Båtens breddmått plus ca 50 cm med plats för fendrar gäller nu för alla.
Eftersom den långa flytbryggan på 80 meter består av fyra stycken 20 m långa betongdelar med skarvar, har det varit lite pyssel med att undvika att få en Y-bom mitt i en skarv. Detta innebär att det finns en blandning av 3 m och 3.25 meter platser. Därför får några båtar byta till nya platser. Vi har i största möjlighet försökt att få den nya platsen så nära den gamla som möjligt. För att underlätta att hitta din nya plats är nu alla platser numrerade från 1 till 24.
Vid eventuella frågor kan ni kontakta bryggansvariga.
Mer jobb med att lägga i årets y-bommar men det gick bra.
Uppdaterad: 01 MAJ 2020 13:34
Det tog lite längre tid att montera och lägga i y-bommarna i år. Eftersom vi har två nya bryggor där det ej har suttit några förrut.
Men med ett bra förarbete av Ove som har räknat ut med att mäta upp för varje y-bom och skruvat dit ett fäste för varje y-bom som vi kunde utgå ifrån. Så gick det ganska fort att få dit dom. Tyvärr hann inte de nya y-bommarna komma till lördagen. Men det är på gång och kommer nog någon gång under veckan.
I år fick vi tänka på mer saker än bara y-bommar och det är covid-19 smittan som härjar i hela världen. Att försöka hålla avstånd är inte lätt när många moment kräver man är två eller fler. Men vi försökte påminna varandra att hålla avstånd enligt rekommendationer. Någon fika med kaffe och fralla blev det inte i år och den information som vi brukar ge får vi ta på annat sätt i år.
De nya bryggorna är lite längre och det kommer att finnas några fler platser och det blir lite ändringar när det gäller placeringar. Den informationen återkommer vi med.
Ifall ni vill se lite bilder från lördagens arbete så klicka på denna länk:
En isande vind med snö i luften när jag gick en sväng i Seglarvik för att se om det har hänt något efter de starka vindar som vi har haft.
Uppdaterad: 25 FEB 2020 18:34
När solen skiner och ljumma vindar kommer smekandes är båtlivet fantastiskt härligt. Det finns många olika sätt att njuta av att vara på sjön. Antingen vill man pyssla om sin båt eller bara vara i den och glida omkring.
Men så kommer hösten och vintern vädret farandes med starka vindar och kyla. Med båten på land och klar för vinter blir hamnen tyst och stilla.
Att det blir stilla innebär inte att vi slutar att ha regelbundet uppsikt vad som händer på uppläggningsplatsen och i hamnen. Bara att det blir lite kortare besök och mindre lust att fixa med båten när kylan tränger på.
Idag var jag och gick en runda i seglarvik och vädret var riktigt iskallt med stark vind och snö i luften och det var mer snö på gång.
Tog några bilder med min mobiltelefon för att visa att det ser bra ut. Men det går inte att visa inte hur kallt det känns är när fuktiga vinden kyler ned fingrar och tår.
Det enda jag såg var en pressening som hade blåst av på en If-båt i och med de starka vindar som har varit de senaste tiden.
Längar till sommaren och hoppas att det ska bli en riktigt härlig sommar med lagom med sol,vind och regn.
Nu har vi placerat ut de olika bojarna som vi utgår ifrån när vi har våra kappseglingar i Tranåssjön. De går att hämta ner i pdf format här på sidan. Men de finns även uppsatt på anslagstavlan i klubbhuset.
Uppdaterad: 20 MAJ 2019 21:45
Här kan man läsa ut vilka varianter på kappseglingsbanor inom Tranåssjönsområdet. Vi start visas en skylt upp med den bansträckning som gäller för dagens kappsegling.
Tex: En skylt med B1 blir Start seglarvik- Ringberget- Sandvik – mål Seglarvik
