Idag lördag har vi i Sommens SS seglat Hästholmen runt, en distanssegling på ca 16 distansminuter. Bra uppslutning med 11 båtar till start. Vinnare blev Roy Gustavsson.
Uppdaterad: 22 AUG 2020 18:54
Idag har vi haft en bra vind som vi har saknat under de senaste kvällskappseglingarna men nu så låg de på 4-6 m/s och i byarna upp till 10 m/s med lite växlande molnighet.
Roy ligger strax bakom Anders
Hästholmen runt är en riktig skärgårdssegling där vindskiften spelar stor roll och sjön sommen erbjuder många sådana. Har man lite tur och kundskap hur vindarna beter sig kan man vinna många meter och det finns en mängd olika vägval som gör att det finns chans att ta någon annan för att kunna komma ifatt.
Det tog drygt tre timmar för segraren att ta sig i mål, segrare Roy Gustavsson vann med hela fyra minuter. Desto hårdare blev kampen om andra platsen där Anders Thunell var nära att komma ifatt Göran Franzen, men Göran kunde hålla undan och gå i mål sju sekunder före Anders.
Tisdagens kvällskappsegling blev den andra i raden av inställda seglingar pga för svaga vindar. Hoppas på mer vind den 25 augusti då vi gör ett nytt försök.
Vår klubbmedlem Jakop Mårtensson har byggt denna gulliga lilla eldrivna båt. Med fin lack och roliga detaljer fångar den mångas uppmärksamhet.
Uppdaterad: 14 AUG 2020 09:02
Är bygg från grunden med fin finish i alla detaljer. Är eldriven med motor och batteri snyggt installerat under luckor och soffan som kan plockas ur. Roliga små detaljer som att vatten kommer ut de konstgjorda avgasrören eller de som ska likna ventilation till motorn som sitter på skrovsidan.
Ett riktigt fint bygge som en person kan åka i. Jakop har testat den i hamnen och det fungerar bra. När den stod i hamnen var det många som kom fram och var nyfikna på den lilla farkosten. Jag tror den skulle göra sig bra på eventuella evenemang runt om i sverige.
En grupp från Frankrike som kallar sig Bátar La Compagnie. Har tillverkat en kopia av ett vikingaskepp och håller på med en expedition och de stannade till i Sjön Sommen i tre dagar.
Uppdaterad: 12 AUG 2020 14:48
Detta skepp är gjort av plywood men har utgått ifrån de gamla vikingaskeppens storlek och konstruktion. Även byggsätt har man försökt att kopiera. Den väger ca 1 ton och man kan transportera den på trailer.
Den startade med en mindre färd nere i Roskilde. Några av deltagarna var här för 2 år sedan och de ville absolut tillbaka. Efter Sjön Sommen besöket går färden vidare mot Norge och en bit upp på norska atlanten.
Passade på att ta filma när de tar upp skeppet på trailer för vidare transport.
Bátar La Compagnie grundades 2011 och samlar entusiaster som är angelägna om att dela extraordinära äventyr. ”Bátar” betyder båt på isländska.
”En gång fanns det män vars mod bara matchades av deras uppfinningsrikedom och deras skicklighet att utöva en yxa. Driven efter deras törst efter äventyr och blod beslutade de att resa de sju haven ombord på deras drakkar. på jakt efter områden som bidrar till plundring och plundring. ”
Mjukgör passagen vid plundring och plundring då, byt ut ”… av äventyr och blod, …” med ”fantasi” så kommer du att ha mer eller mindre mål och motiv för Baif, Olaf, Rollo, Ragnar och Torstein, de fem medlemmarna i Bátar-företaget.
De flesta byggprojekt kommer från Olafs hjärna (känd som ”The One-Eyed”). Det för drakkar är inget undantag. Det är inte klart när idén växte fram i hans plågade sinne, för han talade inte om det direkt. Faktum är att när han berättade Baif, Rollo, Torstein och jag själv om projektet, var de flesta problem med design, material eller finansiering redan mer eller mindre löst.
Den här gången behövdes något stort, småbarns hantverk var över. Vi var alla redo att investera så mycket som möjligt i detta. Om jag var lite skeptisk till idén att göra en båt som denna, utan erfarenhet inom fältet, måste jag säga att framför de första resultaten: första brädor, realisering av kölen, … tvivlarna var mycket snabbt förvandlas till glädje. För amatörer klarar vi oss ganska bra.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud av Reboul Baulieu
==
originaltext:
Née en 2011, Bátar La Compagnie réunit des passionnés désireux de partager des aventures hors du commun. “Bátar” signifie bateau en Islandais.
”Il était une fois des hommes dont le courage n’avait d’égal que leur ingéniosité et leur habileté à manier la hache. Portés par leur soif d’aventures et de sang, ils décidèrent de parcourir les sept mers à bord de leur drakkar en quête de territoires propices aux pillages et à la mise à sac.”
Adoucissez le passage sur les pillages et la mise à sac puis, remplacez ”…d’aventures et de sang,…” par ”imagination” et vous aurez à peu de choses près les objectifs et motivations de Baif, Olaf, Rollo, Ragnar et Torstein, les cinq membres de la compagnie du Bátar.
La plupart des projets de construction sortent du cerveau d’Olaf (dit ”Le borgne”). Celui du drakkar ne fait pas exception. On ne sait pas très bien quand l’idée a germé dans son esprit tourmenté, parce qu’il n’en a pas parlé tout de suite. A vrai dire, lorsqu’il nous a fait part du projet à Baif, Rollo, Torstein et moi-même, la plupart des problèmes de conception, de matériel ou de financement étaient déjà plus ou moins réglés.
Cette fois-ci, il fallait quelque chose de gros, les petits bricolages de gamins c’était fini. On était tous près à s’investir le plus possible là dedans. Si j’étais un peu sceptique devant l’idée de faire un bateau comme ça, sans expérience dans le domaine, je dois dire que devant les premiers résultats : premières planches, réalisation de la quille,… les doutes se sont très vite transformés en joie. Pour des amateurs, on s’en sort plutôt pas mal.
Datum för grundande Devineaux Thomas Dubois Benjamin Abreu Arnaud Fossorier Arnaud de Reboul Baulieu
Det blev en bra seglingskväll på Tranåssjön, västlig vind 3-4 m/s och med tio båtar i startfältet. Den som först skar mållinjen som klar segrare var Kjell med sin gast Henrik.
Uppdaterad: 05 AUG 2020 23:37
De seglade en bana med start i Seglarvik – Hätte – Storön – Seglarvik – Storön och sen i mål i Seglarvik. Först i mål blev Kjell Larsson med gast Henrik Holmstedt före Roy Gustavsson (tvåa) och Benny Axelsson (trea).
Lördagens Lilla Sommen Runt startade i princip med ingen vind alls. Fem tappra seglar kom till start och tog sikte på första rundningen vid Brandsnäs
Uppdaterad: 02 AUG 2020 18:22
Det tog dem ca två timmar att nå den rundningen. Efter ca tre timmars segling så har alla fem båtarna passerat färjan och vinden pendlar mellan 0-3 m/s. Då tar seglingsnämnden beslutet att korta av banan och endast runda Torsmåla holmar och sen segla tillbaka till Seglarvik för målgång. Det blev en spännande målgång då vinden varierade på Tranås sjön, först i mål blev Kent Carlsson följd av Jörgen Lantz och Roy Gustavsson.
Men efter korrigering av tiderna så stod Jörgen Lantz som segrare, Roy Gustavsson som två och Kent Carlsson blev trea. Trots att banan blev ordentligt kortat så tog det sex och en halv timme för segraren att ta sig i mål.
På bilden från vänster Roy Gustavsson (tvåa), Jörgen Lantz (segerare) och Kent Carlsson med gast Andreas Kullman (trea).
Elva båtar samlades i Seglarvik på lördagen kl. 11.00 för handikappstart och slut vinnare blev Peter Åhlund
Uppdaterad: 14 JUN 2020 21:42
Elva båtar samlades i Seglarvik på lördagen kl. 11.00 för handikappstart (minst båt först) mot Norra Vi i sommarväder och jämn ostlig vind 6-8 m/s. P.g.a. pålandsvinden i Seglarvik så hade en del båtar problem med att ta sig ut på fritt vatten då många av seglarna var ensamma i båtarna, men med hjälp från land så reddes allt ut.
Efter start vidtog en lång kryss över Tranåssjön, genom Smalsjön och förbi Hårsnäs ända till Sånna där båtarna kunde sträcka för bidevind mot Norra Vi. Först i mål var Lisa med Kent Carlsson, tvåa Tiara med Roy Gustavsson och trea Vintas med Peter Åhlund vid rodret.
Vid Norra Vi brygga vidtog samkväm, där båtklubben upplåtit platser, varefter man övernattade i båtarna.
Kl. 11.00 på söndagen startade hemresan med 3-6 sekundmeters sida Norra Vi-sjön upp.
Väl runt Hårsnäs fick man akterlig vind. Inga spinnakers var tillåtna, här fanns inget annat att göra än att spira förseglet och hålla ut storbommen för maximal fart. Vinden höll sig genom Smalsjön och klockan tjugo i två kunde vi på Seglarvik se Vintas komma fram vid Liljeholmen. Inom 10 minuter hade halva fältet kommit ut. Klockan två gick Vintas i mål följd av Väderkvick med Anders Thunell vid rodret och trea solingen Nyvind med Joao Agostinho. Efter handikappräkning blev detta hemresans resultat.
Viktigt meddelande! Det blåser väldigt mycket från öster rakt in mot våra bryggor och våra båtar far illa. Åk ut och titta till era förtöjninar så snart ni kan. Det finns några killar som går runt och försöker rätta till och spänna upp förtöjningarna
’
