Femdeltagare som tänkt segla beslöt efter mycket övervägande att det var klokast att ställa in.
Det hade ju åskat tidigare och efter åskan blev det ingen vind. Man försökte skjuta fram starten en halvtimme. Hjälpte inte, för svag vind och det var hot om mer åska.
Joao Teles med SWE 155 från SommensSS om enda utländsk deltagare i Soling Scandinavian Open i Norge.
Seglingarna hedrar en välkänd norsk konstruktör och seglare Jan Herman Linge som skulle ha fyllt 100 år i år.
Se: Norwegian Championship :: Norsk Solingklubb (norsk-solingklubb.no)
Norgesmesterskap Soling og Yngling – Soling Scandinavian Open. manage2sail
Soling – Norwegian Championship
Jan Hermann Linge 1922 – 2022.
This year, Linge would have turned 100 years old, this will be celebrated with a number of events around the country under the auspices of the Norwegian Maritime Museum under the slogan ”Linge in 100”
This year is also 50 years since Soling became an Olympic class in 1972.
Linge Memorial is celebrated and marked with a joint Norwegian Championship for Soling and Yngling and in addition, the Soling Scandinavian Open is arranged.
Norwegian Championships 20 and 21 August.
The Royal Norwegian Yacht Club is arranging the Norwegian Championships in Soling and Yngling in the Bunnefjord with a practice race on Friday 19 and the National Championships on Saturday 20 and 21 August.
Soling Scandinavian Open 20 and 21 August.
SSO is arranged together with the Norwegian Championship.
Kvällskapp 9 9/8 2022
Tisdagens kvällskapp såg ut att gå om intet. Hela dagen hade sjön legat blank i det vackra vädret. Framåt kvällen började dock en lätt vind blåsa bortifrån åmynningen. Banan fick bli Seglarvik – Tranåsöarna två varv med möjlighet att korta efter ett varv. Sju båtar kom till start och alla valde den här gången att använda spinnaker.
Vinden stod sig och det blev en fin, rättvis segling. I ledningen hela tiden var bröderna Burenby i Albin Express. De jagades in i det sista av H-båtarna. Först över linjen var Expressen och man undrade om det skulle räcka till seger. När Roy Gustavssons H-båt strax efter gick i mål visade sig att Roy hade vunnit på grund av lägre handikapp. Kent Carlssons H-båt fick den här gången nöja sig med en tredjeplats. Höstsäsongen har nu haft tre seglingar. Roy har två segrar mot Kents en och bröderna Burenby har två andraplatser.
Ragnar Suneson
Seglingsnämnden
Sju båtar startade i 2-3 m/s västlig vind och ljummet men molnigt
väder. Banan var Seglarvik – Storön – Sandvik – Storön – Seglarvik
och klarades av på runt timmen. Vann gjorde Roy Gustavsson,
tvåa blev Ove och Sten-Åke Burenby med nyrenoverad express
utan namn och trea Kent Carlsson.
Det kan vara ett stort steg att börja segla om man inte har nära kontakt med någon som seglar. Därför är det modigt att man vill ta steget att börja och sedan inspirera fler till att börja. När man lärt sig grunderna och börjat upptäcka Sjön Sommen, är det lätt att falla för den och tycka den är fantastisk. Vi på Sommens Segelsällskap tycker om att fler vill segla och gärna ungdomar som inspirerar och förnyar våran förening.
Läs vad Tranås tidning har skrivit om Tranås Internationel Fleet (urklipp från Tranås Tidnings web)
Bild från Tranås Tidnings papper tidning:
Lördag 30/7 kl. 09.00 Startade Lilla Sommen Runt.
Seglingsnämnden konstaterade redan på fredagskvällen att lördagen kommer att bli vindfattig. Ändå gav natten till lördagen lite hopp då det
drog en jämn sydostlig bris på några sekundmeter större delen
av natten. Vid starten (som framgår av startbild.jpg) så fanns det
lite vind att segla i. Vid rorsmansmötet före start beslutades att
ny bana skulle seglas: Seglarvik – Bäcka öar – Seglarvik.
Med en massa tur skulle vinden räcka till och om man räknade på två
knops medelhastighet och nitton distansminuter så borde de första
vara tillbaka vid 18-tiden. Åtta båtar deltog, de tålmodigaste av
våra seglare. En timma efter start passerades färjan, men därefter
mojnade brisen och ett flytande tog vid. Den första båten gav upp
men resterande kämpade på. Det är osäkert om alla båtarna rundade
Sandbäcka öar, några kan ha gett upp innan.
Vid 14.30 kontaktades Tiara om var de befann sig: vid Hästholmen på
hemväg, vilket gav ett litet hopp om att seglingen trots allt kunde genom-
föras och att första båt kunde dyka upp vid Storön runt kl. 18.
Vid 17-tiden började rapporter komma om att båtar brutit och vid kl. 18
fanns endast en båt kvar, Tiara med Roy Gustavsson vid rodret och som
nu passerade färjan.
Efter ytterligare en timma kom Tiara fram vid Liljeholmen, seglandes i en
bris frammanad av den sjunkande lufttemperaturen.
Brisen stod sig över sjön och efter tio timmar och fyrtiofem minuters segling gick båten i mål
som enda kvarvarande deltagare med gastarna Peter Åhlund och Kjell Larsson lugnt arbetande i den stilla aftonen.
Seglingsnämnden
Banan var Storön och tillbaka till Seglarvik, två varv. Det blev länsstart och således en kryss på tillbakavägen. Det var ingen av båtarna som bar spinnaker under tävlingen.
Kenth Karlsson var mycket glad för sin vinst och kände att han genomfört en riktigt bra tävling.
Söndagens kappsegling Singleman Race lockade 13 tappra seglare. Kanske hade det blivit fler om man inte hotat med starka vindar. Vinden blev ganska frisk men ändå perfekt för tävlingen. Banan bestämdes till att bli rundning av alla bojar medsols, d.v.s först upp till Tranåsöarna och sedan ner till Brandsnäs och Sandvik. Ett varv fick räcka.
Som namnet Singleman antyder får seglarna inte ha någon besättning. Man ska själv klara att hantera båten, något som för en del seglare är lite ovant. Därför var somliga avvaktande i starten och ville inte vara med och kriga på linjen. Fältet blev ändå samlat med bara några få båtar på efterkälken.
Seglarna fick kämpa i vinden men fältet hölls ändå ihop väl. Första båt att dyka upp från Sandvik och korsa mållinjen var Joao i sin Soling. Det skulle dock inte hålla till seger. Alla visste att det var väder för Nordisk Folkbåt och att någon av de fyra ute på banan skulle komma före på grund av sitt lägre handikapptal. Mycket riktigt. När Kjell Larsson i sin mörka båt gick i mål stod det klart att han vunnit. Strax efter blev det en rafflande strid mellan brödern
a Axelsson i var sin Folkbåt. Benny 2.a och Kaj 3.a, slagen med bara 1 sekund. På 4.e plats kom Per Mårtensson i sin Maxi Magic och Joao i Soling blev 5.a.
Det kanske tuffaste för seglarna var det som skedde efter målgång. Att ensam ta båten i hamn. Somliga till och med utan motor. Det blev viss dramatik men alla lyckades få in sina båtar utan skador. Skickligt gjort! Trots att seglingen inte varade mer än drygt en timme tog det på krafterna. Även en ung man som Joao medgav att han var rejält trött.
Ragnar Suneson
Seglingsnämnden
I tisdags den 21 juni hade klubben sin sista kvällskapp för vårsäsongen. Härlig solig kväll med svag men ändå tillräcklig vind. Sju båtar kom till start, tyvärr inte några av dem som brukar delta. Det blåste från land,, så banan fick bli två varv tvärs över sjön till Storön. Direkt efter start åkte spinnakern upp på flera av båtarna. Det blev en jämn segling där det såg ut att Per Mårtensson skulle segra. När han gick i mål verkade allt klart. Men ute på banan fanns kvar en nytillkommen båt, en mörk Nordisk Folkbåt seglad av Kjell Larsson, tidigare så framgångsrik i H-båt. När hans tid kom upp i datorn efter målgång blev alla förvånade. Hans lägre handikappstal gjorde att han med en hårsmån slog Per.
När alla kommit i mål gjordes en sammanställning av vårens kvällskappar. Positivt var att 5 av 6 seglingar kunnat genomföras under goda förhållanden. Däremot blev det tyvärr inte så utslagsgivande som man hade kunnat hoppas. Bara en av de tävlande hade varit med på alla delseglingarna. Somliga båtar hade bara varit med någon enstaka gång och då blir sammanställningen något missvisande. Klart är ändå att Kent Carlsson i H-båt vann med Anders Thunell Comfort 26 tvåa och Patrik Risberg H-båt trea.
Helgen den 18-19 Juni ägde den årliga Norra Vi kappseglingen rum. En trevlig segling där all kan delta. Tävlingen går ut på att så snabbt som möjligt ta sig från Seglarvik till Norra Vi. På lördagen släpps båtarna iväg efter det handikapptal de har. De långsammaste först och den snabbaste sist, i år ca 45 minuter efter. Förutsättningarna var idealiska.
Vädret vackert och det skulle blåsa en lagom stark medvind ner till Norra Vi. Detta gjorde att oväntat många ville delta. Det blev smått kaotiskt i sekretariatet med att hinna få alla registrerade och ge dem en starttid. Det blev 19 båtar som en efter en försvann över sjön bort mot färjan. De fick en perfekt segling där de kunde gå raka vägen utan att behöva kryssa. Men det var ganska tufft i vindbyarna. En båt fick något skadat och tvingades bryta. Första båt att siktas i Norra Vi var en gul båt, Anders Thunells Comfort 26 som vann lördagens etapp.
Så kom efterhand båt efter båt och de lyckades alla ta sig in i hamnen. Ett fantastiskt mottagande av folk i segelklubben där. Stämningen på topp i solen men ganska blåsigt.
Norra Vi båtklubb ställde verkligen upp. Man hjälpte till med att förtöja alla båtarna. Man hade ordnat grillplats på två ställen och seglarna fick tillgång till klubbhuset. Det var som i fornstora dar med så många gästande båtar i hamnen. Ett riktigt glatt gäng var den nybildade internationella gruppen Tranås Internationell Fleet med betydligt yngre seglare från många olika länder. Trevligt med föryngring av sporten.
På söndagen gick starten kl 11. Nu en vanlig kappsegling där alla släpptes iväg gemensamt. Perfekt vind som blev lite snällare än man väntat. Båtarna kunde gå rakt upp mot Malexander. Mot slutet blev det kämpigare. Mycket kryss och nyckfulla vindar genom Smalsjön. Efter ca 3½ timme kom de första båtarna tillbaka till Seglarvik.
Det blev en mycket jämn slutstrid. Ettan och tvåan hamnade på samma slutpoäng men Peter Åhlund korades som segrare eftersom han hade en förstaplats och en tredjeplats medan Lennart Ahlms hade två andraplaceringar. Anders Thunell som segrade på lördagen kom tätt efter och blev som så ofta trea. Fjärdeplatsen knep en av de unga, internationella seglarna, Joao Agostinho i sin Soling. Det rådde en härlig stämning efter seglingen. Alla verkade nöjda oavsett placering men de var trötta. Det tar på krafterna att sitta koncentrerad i blåsten i 3 till 4 timmar.
Drivs med WordPress & Tema av Anders Norén